李骏，1958年3月24日出生于吉林省长春市，汽车发动机专家，中国工程院院士，清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师。

　　李骏于1978年进入吉林工业大学内燃机专业就读，先后获得学士、硕士、博士学位；1989年博士毕业后进入第一汽车制造厂长春汽车研究所工作；2001年至2005年担任中国第一汽车集团公司技术中心总工程师；2005年至2017年担任中国第一汽车集团公司技术中心技术中心主任；2012年至2014年担任国际汽车工程学会联合会年度主席；2013年当选为中国工程院院士；2017年就任中国汽车工程学会理事长，2018年入职清华大学。李骏突破设计、燃烧、电控和可靠耐久四项汽车发动机核心技术，建成基础技术研究平台。主持自主研发出重型系列柴油机，使一汽解放卡车重型化；主持自主研发出系列汽油机，使新一代红旗高级轿车有了自主发动机；主持自主研发出柴油机电控高压共轨喷油系统，装备解放军第三代中型高机动战术军车。

　　李骏长期主持中国一汽技术中心产品自主研发与科技创新工作，建成中国国内领先的自主研发体系和能力，完成多项重大产品换代研发以及国家863、973和重大装备型号研制项目。主持研发出一汽解放品牌重型商用车系列柴油机、自主高压共轨电控系统产品、发明双轨电控可变喷油规律高压喷油系统和气驱动尿素喷射NOX排放后处理系统并实现产业化；主持研发出一汽红旗品牌直喷增压汽油机直4、V6、V6和V12系列产品，中国国内首款基于DCT双离合器自动变速器的P2插电式混合动力总成产品；主持研发出中国第三代高机动战术MV3车辆平台；在清华大学主持科技部十三五、国家自然科学基金和北京市科委“下一代汽车创新技术研发”等智能新能源汽车科技创新项目。