覃博文，男，汉族，1990年4月出生，中共党员，东风汽车集团有限公司技术中心前瞻研究中心氢堆室主任。2019年至今，主要从事氢燃料电池电堆方面的研究，承担了东风汽车技术中心级重大项目3项，中功率燃料电池电堆模块升级-H2.Core70、H2.Core150电堆模块开发，以及H2.Core350电堆模块开发。担任H2.CORE70电堆模块开发项目负责人，主要负责电堆整体性能FQCD达成，创新提出铝塑一体化端板技术、膜电极一体化密封技术和对称式歧管设计技术，达到提升电堆绝缘、气密和性能的效果。完成C样开发验证，电堆额定功率达75kW，体积功率密度超过4.0kW/L，实现-30℃冷启动成功，首次搭载自主50C系统和股份8吨物流车，完成1000小时寿命摸底试验，实现首个湖北造金属双极板电堆整车搭载应用，助力公司氢能源产业化发展。担任大功率H2.Core150电堆模块开发项目负责人，负责电堆整体性能FQCD达成，围绕电堆高功率密度和高一致性难题，设计了带有精细流道的双极板、膜电极一体化密封设计、端侧空电池保温设计、拉杆紧固方式和框架式外壳设计方案。完成B样开发验证，超额达成性能指标，电堆额定功率达168 kW，峰值功率186 kW，体积功率密度超过5.4 kW/L，峰值功率密度达到5.8 kW/L， 电压偏差小于20 mV， 实现-32℃无辅助快速冷启动成功，启动时间38秒，耐久测试稳定运行达3000小时以上，技术指标达到国内领先，国际先进水平。